Klimafreundliche Mobilität im Ballungsraum Tirana
Projektkurzbeschreibung
Bezeichnung: Stärkung institutioneller Kapazitäten für klimafreundliche Mobilität in Tirana.
Auftraggeber: Bundesministerium für wirtschaftliche Zusammenarbeit und Entwicklung (BMZ)
Land: Albanien
Politischer Träger: Ministerium für Infrastruktur und Energie, Stadt Tirana Gesamtlaufzeit: 2020 bis 2024
Ausgangssituation
Wir erleben gegenwärtig weltweit eine grundlegende Veränderung der Mobilität von Menschen und Waren. Dies wurde nicht nur durch die Herausforderungen rund um Covid19 sichtbar, sondern auch bei der globalen Generationsfrage zum Klimawandel. Neue Technologien, neue Geschäftsmodelle und neue Lebens- und Mobilitätsgewohnheiten verändern die Art und Weise, wie unser globales Mobilitätsregime funktioniert. Nicht selten sind es vor allem Städte, die die globale Verkehrswende prägen und vorantreiben.
Die urbane Mobilität in Tirana, einer der dichtbesiedeltsten und am schnellsten wachsenden Stadtregionen Europas, steht seit vielen Jahren auf der Agenda der albanischen Regierung. Die Zahl der Autos ist von fast null in der Spätphase des Kommunismus Ende der 1980er Jahre auf heute rund 200 Autos pro 1.000 Einwohner*innen gestiegen. Negative Folgen sind ein extrem hohes Verkehrsaufkommen, steigende Treibhausgasemissionen und schwerwiegende Auswirkungen auf die Luftqualität der Stadtregion.
Um die Mobilität in Tirana nachhaltiger zu gestalten, sollen die Alternativen zum Autoverkehr verbessert werden, wie etwa ein hochwertiger Personennahverkehr oder sichere und bequeme Infrastruktur für Fuß- und Radverkehr. Erste Investitionen haben bereits zu positiven Ergebnissen geführt, etwa im Radverkehr. Dieses Momentum soll durch die Kooperation unterstützt und ausgebaut werden.
Ziel
Ziel ist die Stärkung des Bussystems sowie der Fuß- und Radinfrastruktur, um den immer noch hohen Anteil der Menschen, die zu Fuß gehen oder Rad fahren (32 Prozent) oder aber den Nahverkehr nutzen (36 Prozent) zu stabilisieren und auszubauen.
Vorgehensweise
Zur Erreichung dieser Mobilitätsziele unterstützt das Projekt die Entwicklung effizienter und datengesteuerter Managementstrukturen für eine klimafreundliche städtische Mobilität in Tirana.
Das Projekt setzt mit vielfältigen Instrumenten und Demonstrationsprojekten in drei Haupthandlungsfeldern an:
• Aufbau einer datengesteuerten Managementstruktur und -kultur zur Unterstützung nachhaltiger Mobilität.
• Verbesserung der Servicequalität und Nachhaltigkeit des Bussystems.
• Verbesserung der Qualität und Integration des Fuß- und Radverkehrs.
Das Vorhaben ist Teil einer globalen Partnerschaft für nachhaltige städtischen Mobilität, der Transformative Urban Mobility Initiative (TUMI).
Stand: Juni 2023
 

Title: Climate-friendly mobility in Tirana
Commissioned by: German Federal Ministry for Economic Cooperation and Development (BMZ)
Country: Albania
Lead executing agency: Ministry of Infrastructure and Energy, Municipality of Tirana
Overall term: 2020 to 2024
Context
We are currently experiencing a fundamental change in the mobility of people and goods world-wide. This was not only visible through the recent challenges around Covid19, but also in the global question on climate change. New technologies, new business models, and new lifestyles and mobility habits are changing the way our global mobility regime works. Cities in particular are shaping the global mobility transition.
Urban mobility in Tirana, one of the most densely populated and fastest growing urban regions in Europe, has been on the Albanian government's agenda for many years. The number of cars has increased from almost zero in the late communist period of the late 1980s to around 200 cars per 1,000 inhabitants today. Negative consequences are an extremely high volume of traffic, increasing greenhouse gas emissions and serious impacts on air quality.
In order to make mobility in Tirana more sustainable, alternatives to car usage have to be im-proved, such as high-quality public transport or safe and convenient infrastructure for walking and cycling. Initial investments have already resulted in positive results, for example in cycling. This momentum needs to be further supported and expanded through the cooperation.
Objective
Technical and institutional capacities to implement sustainable urban mobility measures in Tirana are improved.
Approach
The project goal is to modernise the bus system as well as the walking and cycling infrastructure in order to expand the still high proportion of people who walk or cycle (32 percent) or use public transport (36 percent).
To achieve these goals, the project supports the development of efficient and data-driven management processes towards climate-friendly mobility in Tirana. The project uses a variety of tools and demonstration projects to address three main areas of action:
• Building a data-driven management process and culture to support sustainable mobility.
• Improving the quality of service and sustainability of the bus system.
• Improving the quality and integration of walking and cycling.
The project is part of a global partnership for sustainable urban mobility, the Transformative Urban Mobility Initiative (TUMI).
Last update: June 2023