Ausgangssituation
Güterverkehr zwischen Städten und die urbane Mobilität verursachen in Ecuador viele Treibhausgase. Der wachsende private Pkw-Verkehr führt in mittelgroßen Städten auch zu mehr Staus, schlechterer Luft und abnehmender Lebensqualität. Darunter leiden besonders sozial benachteiligte Gruppen wie arme Bevölkerungsschichten sowie häufig indigene Frauen, die auf eine verlässliche öffentliche Beförderung im Alltag angewiesen sind.

Mittelstädte könnten ihre Treibhausgase aus Transport und Verkehr durch grüne Mobilität enorm mindern. Sie bleiben aber hinter ihren Potenzialen zurück und setzen Klimaschutz nicht um.

Ziel
Ecuadorianische Mittelstädte setzen klima- und umweltfreundliche Mobilität für den Klimaschutz besser um.

Das Vorhaben wirkt in drei Bereichen:

- Es entwickelt mit der Regierung Normen und Standards für eine klima- und umweltfreundliche städtische Mobilität. Ergänzend dazu bietet das Vorhaben Fortbildungen für Stadtverwaltungen und nationale Institutionen an und führt Wissensmanagement ein.
- Das Vorhaben berät vier Mittelstädte bei Mobilitätsplänen. Zudem unterstützt es sie bei der Umsetzung beispielhafter grüner Mobilitätsmaßnahmen sowie bei der Entwicklung von drei nachhaltigen Mobilitätsprojekten.
- Mit Finanzinstitutionen werden bedarfsorientierte Finanzierungsangebote erarbeitet. Dafür führt das Vorhaben bei den Finanzinstitutionen Standards ein. Gleichzeitig entwickelt es Finanzierungsinstrumente, die zukunftsfähige Mobilität in Mittelstädten fördern. 

Context
Freight transport between cities and urban mobility cause a lot of greenhouse emissions in Ecuador. Increasing private car traffic is also leading to more traffic jams, poorer air quality and a decline in the quality of life in mid-sized cities. This particularly affects socially disadvantaged groups such as low-income groups and indigenous women, who are often dependent on reliable public transport in their everyday lives.

Mid-sized cities could reduce their greenhouse gas emissions from transport and traffic significantly through green mobility. However, they are falling short of their potential and are not implementing climate protection measures.

Objective
Mid-sized cities in Ecuador are better able to put climate-smart and environmentally friendly mobility into action in order to mitigate climate change.

Approach
The project operates in three areas:

- Together with the government, it develops norms and standards for climate-and environmentally friendly urban mobility. In addition, the project offers training courses for municipal administrations and national institutions and introduces knowledge management.
- The project advises four mid-sized cities on sustainable urban mobility plans. Furthermore, it supports the cities in the implementation of green mobility pilot measures and in the development of three sustainable mobility projects.
- The project also works with financial institutions to establish needs-oriented financing offers. To this end, it is introducing standards at the financial institutions. At the same time, it is developing financing instruments that promote sustainable mobility in mid-sized cities. 

Situación de partida
El transporte de carga entre ciudades y la movilidad urbana causan muchos gases de efecto invernadero en Ecuador. El creciente tráfico de automóviles privados también está provocando más congestión vehicular, un aumento de la contaminación del aire y un deterioro de la calidad de vida en las ciudades intermedias. Las consecuencias las sufren sobre todo los grupos socialmente desfavorecidos, como los sectores más pobres de la población y, a menudo, las mujeres indígenas, que dependen de un transporte público fiable en su vida cotidiana.

Las ciudades intermedias podrían reducir enormemente sus emisiones de gases de efecto invernadero procedentes del transporte de carga y personas gracias a la movilidad sostenible. Sin embargo, no están aprovechando sus potenciales y carecen de medidas para la protección del clima.
Objetivo
Las ciudades intermedias ecuatorianas implementan mejor una movilidad respetuosa con el clima y el medio ambiente con vistas a la protección del clima.

Procedimiento
El proyecto trabaja en los siguientes tres ámbitos:

- Junto con el Gobierno, el proyecto desarrolla normas y estándares para una movilidad urbana respetuosa con el clima y el medio ambiente. Complementariamente, el proyecto ofrece cursos de formación continua para las administraciones municipales e instituciones nacionales e introduce la gestión del conocimiento.
- El proyecto asesora a cuatro ciudades intermedias sobre planes de movilidad. Además, apoya a las ciudades en la implementación de medidas piloto de movilidad verde y el desarrollo de tres proyectos de movilidad urbana sostenible.
- Con instituciones financieras se desarrollan ofertas de financiamiento acorde con las necesidades. Para ello, el proyecto introduce criterios en dichas instituciones. A la par, se desarrolla instrumentos de financiamiento que fomentan una movilidad sostenible en ciudades intermedias.