Inhalt
Der Verkehr ist für etwa ein Viertel der weltweiten energiebedingten Treibhausgasemissionen verantwortlich. Vor allem in Schwellenländern steigen die Emissionen stark an. Dies ist auf eine Zunahme von Fahrzeugen und unzureichende gesetzliche Beschränkungen zurückzuführen. Nur sehr wenige Länder haben CO2 Normen und andere Regulierungsinstrumente.
Es bedarf jedoch ambitionierter rechtlicher und politischer Rahmenbedingungen, um verkehrsbedingte Emissionen zu reduzieren, die national festgelegten Beiträge (NDCs) zu erreichen und den Übergang zur Elektromobilität zu fördern.
Zielsetzung
Die Regierungen der Partnerländer haben rechtliche Rahmenbedingungen geschaffen, die die Energieeffizienz im Verkehr steigern und den Übergang zu emissionsfreien Fahrzeugen fördern.
Durchführung
Das Projekt arbeitet in folgenden Handlungsfeldern:
Er identifiziert geeignete Regulierungsinstrumente, indem er den Status quo in den vier Partnerländern Kolumbien, Kenia, Marokko und Thailand analysiert. Dabei berücksichtigt sie die Verfügbarkeit von Daten, analysiert die Interessen lokaler Akteure und beschreibt bestehende Regulierungsansätze.
Sie führt technische und sozioökonomische Studien durch, die in die Ausarbeitung von Rechtsvorschriften einfließen können.
Sie bildet eine Lenkungsgruppe, die einen Gesetzentwurf ausarbeitet.
Es unterstützt die Projektpartner bei der Entwicklung und Umsetzung von Informations- und Kommunikationsmaterialien sowie Beteiligungsformaten.