Un hombre explica el funcionamiento de un electroterminal de buses.

Chile se moviliza: Expansión de la electromovilidad en Chile

Moving Chile

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  • Comitente

    Ministerio Federal de Economía y Protección del Clima (BMWK) de Alemania

  • País
  • Institución responsable a nivel político

    Varios

  • Duración total

    2019-2024

  • Otras partes involucradas

    Agencia de Sostenibilidad Energética de Chile

  • Productos y conocimientos especializados

    Infraestructura sostenible: agua, energía, transporte

El ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile acompañado de otras autoridades carga un auto eléctrico.

Situación de partida

Con sus contribuciones determinadas a nivel nacional (Nationally Determined Contributions, NDC), Chile se ha comprometido a reducir sus emisiones de CO2 entre un 30 % y un 45 % hasta 2030 en comparación con 2016.

El transporte desempeña un papel clave en la consecución de este objetivo: en los últimos diez años, las emisiones del transporte en Chile han aumentado alrededor de un 20 %, hasta alcanzar casi el 30 % de las emisiones totales del país. Gran parte de este aumento se debe al transporte terrestre, especialmente los camiones y buses.

El Gobierno chileno está implementando la estrategia de electromovilidad desde 2017. Quiere sustituir hasta 2050 todos los taxis y colectivos y el 58 % de los vehículos privados, así como, hasta 2040, todos los autobuses de transporte público urbano. Sin embargo, solo podrá lograrlo con un mayor involucramiento del sector privado, ya que casi todas las empresas de autobuses son de propiedad privada.

Objetivo

Las condiciones para ampliar la electromovilidad y reducir así las emisiones del transporte han mejorado en Chile y a escala internacional.

El ministro de Transportes y Telecomunicaciones de Chile se reúne con operadores del transporte público.

Procedimiento

El proyecto apoya al Gobierno chileno en la implementación de la electromovilidad en ciudades medianas y pequeñas. Está desarrollando un mecanismo para fomentar la electromovilidad entre taxis y buses, y está implicando más estrechamente al sector privado. También se está probando la infraestructura de carga rápida y se está capacitando a los operadores de taxis y autobuses eléctricos.

Mediante una campaña de comunicación internacional, el proyecto apoya la sensibilización de representantes de gobiernos locales y ministerios de transporte y medio ambiente de América Latina sobre la forma en que el transporte puede contribuir a la protección del clima. También organiza eventos regionales de diálogo y eventos internacionales, que coordina con el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones chileno. De este modo, el proyecto facilita el diálogo entre Chile y otros países latinoamericanos sobre movilidad eléctrica y sostenible.

Última actualización: Noviembre de 2023

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